第90章军港内与小市民的奋斗接 (第3/4页)

国北方最大的造船厂其规模仅次于中华船业集团刚刚投资建设的长兴岛造船厂。这个海军造船厂是西北唯一地造船厂北海警备舰队地现有的军舰制造及改造都是在这个船厂进行葫芦岛船厂地正在建设的o4-o6号船坞同时还是将成为全中国能够容纳两艘于“祖国号”同级的大型舰船入坞维护、保养的船坞而这三座大型船坞实际上是为未来的制造大型主力舰作准备。

    尽管葫芦岛海军造船厂从建成投入使用以来都未曾接受民间或国外的商船定单但是来自警备舰队的军舰定单。已经足够让这座新建的船厂成为目前中国最繁忙的船厂之一为了赶进度造船厂内的数千名工人排成三班日夜不停的赶班加点的建造着警备舰队定购的军舰。

    造船厂自建的第一型军舰是北海警备舰队现在的主力军舰八艘先后建成的“定海”级驱逐舰这一种新锐的“大型”驱逐舰这种九百吨级的驱逐舰自服役起就成为渤海湾和黄海的一道靓丽的风景。而迫切需要反潜舰只的英国人在“定海号”级驱逐舰服役之后曾一度希望租借这种新锐的性能优异的驱逐舰用于商船护航不过被警备舰队司令沈鸿烈断然拒绝警备舰队只有这么几艘军舰租借？沈鸿烈自己都想从外国租借军舰。

    o3号船坞是海军造船厂建成的第一座大型船坞。和船厂其它的船台、船坞一样船坞建于一座掩蔽式建筑物之中。由钢筋混凝土和型钢、石棉瓦等建成的掩蔽所长约3oo米宽约95米。这座由后世的工程公司设计的船坞按照其设计规格。可以并列容纳建造两艘4万吨级商船。这座o3号船坞是目前国内唯一可以容纳“祖国号”进坞维护的大型船坞。

    从海警学校离开之后司马在沈鸿烈等人的陪同下来到了这座目前国内规模最大的封闭式船坞尽管船坞四周大量的窗户使得自然光线可以照入船坞内但是数千盏照光灯仍然把埯面照得***通明而电焊的弧光在船坞内闪耀着气铆枪的声音和刺耳的电钻声混杂在一起让未戴护耳的司马一行觉得心里难受上千名工人和技术人员在紧张的工作着。

    并没有任何人理睬这些或穿着将官军装或穿便服的来访者包括司马在内都需要小心的给那些忙碌的工人让路此时官职和沈鸿烈等人的肩章上的四棱将星在这里并没有任何影响力。在船厂之中技术人员和工人才是这里的主角至于这些人只是一些“碍事”地访客罢了。

    司马一眼就认出在船坞中躺着的十二条正在建造中的驱逐舰他们就是北海警备舰队的第一种远洋驱逐舰“镇海级”

    鉴于警备舰队需要真正地大型驱逐舰而为了弥补海军舰船部的设计压力所以“镇海级”驱逐舰是按照司马提供的部分基本图纸制造的。他的原型是二战时美军的弗莱彻级驱逐舰。实际上司马提供的图纸是船体部分详细施工图纸而负责舰船设计制造地海军舰船部则是在基础上为其加装武器。

    “镇海级”的和弗莱彻级驱逐舰的差异并不大排水量同样为21oo吨主炮是五座单管仿维克斯式55倍13o毫米舰炮。两座五联装的533鱼雷射管十余座小口径机关炮加上四座深弹投放器。两座在引进自己美国西屋公司技术的基础上研的蒸汽轮机的功率尽管不及弗莱彻级驱逐舰动力但是仍然可以让“镇海级”达到34节的惊人的高航。

    “明年这十二艘镇海级就能加入警备舰队了然后咱们还要造至少八艘巡洋舰。到那时咱们警备舰队也不至于只有两艘光秃秃的战列舰！等以后咱们还要造更大更强军舰。”

    看着这些同时开工地驱逐舰司马面带着喜色的对身边的沈鸿烈说道。看着这些驱逐舰司马好像看到了中国海军地未来。

    之所以选择以弗莱彻级驱逐舰为原型的原因非常简单因为其是二战美国研制最成功、制造数量最多的一型驱逐舰。在制造过程中它采用了预制件生产线技术进行生产在船厂的总装船坞和船台上进行总装数以千计的铆工、焊工只需要不分昼夜轮班工作将预制生产出的船只部件铆焊在一起只需要几个甚至于更短地时间。

    尽管他们的建造度可以用神话来形容但是它的性能却丝毫没有降底其性能远优级于其它国家同级驱逐舰正是因为如此司马才会选择这种性能优异被称为应急产品的军舰作为北海警备舰队的主力驱逐舰。至于原本不足千吨的定海级驱逐舰则只是过渡产品而已。

    “它们根本就是奇迹谁能想到可以在这么短的时间内。能够用这种工业化生产的方式制造出这样的战舰。”

    沈鸿烈双目放光地看着船坞内地这十二艘驱逐舰自从他们动工的三个月以来沈鸿烈已经不知道多少次来到这里即便是在美国地时候沈鸿烈都会隔三差五的电报询问这些驱逐舰的进度可是每一次来到这里。沈鸿烈都将这些军舰视为奇迹。

    这些驱使一半的龙骨已经铺设完成三艘正在铺设内部电线和各种管路以及其它内部设备而三艘已经接近完工所剩下的仅仅只是安装武器系统或许他们可以赶上和明天从美国驶回的“康济号”和威远号”两艘战列舰一起进行训练。

    “这么多俄罗斯技术人员的参与其中会不会造成技术外泄？”

    看着那些在船坞之中忙活着的数百名俄罗斯技术人员司马便皱了皱眉头后世克格勃的声名不得